跨国(guó)班列精准(zhǔn)预(yù)判提前筹备，保障班列按期出港。11月26日12时(shí)25分，中鼎物流园发(fā)布通知，“即时(shí)起停止接收汽运(yùn)集货到场(chǎng)站的中亚中欧集装箱业(yè)务(wù)”，项(xiàng)目组人员的心又一次紧张起来(lái)，已经(jīng)记不清楚这是静默一周以来(lái)班列发(fā)运(yùn)各方传来(lái)的第几次异常信息。12时(shí)41分，物流园传来(lái)本次中亚班列按时(shí)发(fā)出的消息，大家紧绷的心情顿时(shí)舒展下来(lái)。本次班列是一次特殊的班列，要求44车满轴开行，意味著44车必须满足3200吨重量，只有20尺货柜装重货才能满足开行要求。要求严(yán)、时(shí)间紧、货源少这一课题围绕在项(xiàng)目组同志心头。通过(guò)不懈努力、多方配合，承运(yùn)货柜集装箱于15日开始陆续(xù)集结(jié)中鼎物流园。19日，受疫情影响，太原、榆次大面积静默管理，项(xiàng)目组人员全部静默在家居家办公。大家精准(zhǔn)预(yù)判、提前筹划、迎难而上，在集团(tuán)、晋欧公司、中鼎物流园区(qū)、太铁多联(lián)、武宿海关(guān)支持下，保障了班列开行所需手续(xù)的顺利办理，班列按时(shí)顺利发(fā)出。
二手车出口逆境奋进(jìn)拓新局，克服困难终成功。今年以来(lái)，疫情多地频发(fā)、此起彼伏，二手车出口业(yè)务(wù)受国(guó)际国(guó)內(nèi)环(huán)境影响推进(jìn)受阻。上半年基本在静默状態(tài)，从10月开始隨著海运(yùn)费(fèi)的大幅降低，二手车出口迎来(lái)相对(duì)利好，经(jīng)过(guò)项(xiàng)目组成员不懈努力，11月中旬，出口迪拜的二手车业(yè)务(wù)顺利敲定，计(jì)划將于月底装船海运(yùn)。从达(dá)成协(xié)议到离港发(fā)运(yùn)仅剩两周时(shí)间，疫情影响还未消除，合同如何签订、节(jié)点(diǎn)如何保障、手续(xù)如何办理，逆境中每个(gè)环(huán)节(jié)都显得困难重重。19日开始，市区(qū)大部分地区(qū)静默管理，开始居家办公，项(xiàng)目组全员秉持“在逆境中持续(xù)奋进(jìn)，在困难中谋求发(fā)展”的开拓精神，居家不忘工作、封控不停业(yè)务(wù)。大家各司其职、协(xié)同配合，落实(shí)车源、协(xié)调(diào)公安车管部门、沟通检测(cè)、申请(qǐng)出口许可证、联(lián)系港口，全力保障按进(jìn)度节(jié)点(diǎn)完成环(huán)节(jié)任务(wù)。20日，车辆按期全部到达(dá)天津港；22日，从商务(wù)部顺利取得出口许可证；24日，所有车辆完成装箱；25日，完成报(bào)关(guān)手续(xù)；26日，全部手续(xù)完成并提前集结(jié)在港口等待装船，第二、三批出口业(yè)务(wù)现(xiàn)已进(jìn)入洽谈环(huán)节(jié)。
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